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L3自动驾驶获批 量产车即将上路

2022-12-16 00:00      点击量:1976  评论(0人参与)
 

近日,戴姆勒方面宣布,奔驰的L3级自动驾驶系统——DrivePilot通过了德国联邦机动车运输管理局(KBA)严格的技术条例审批,成为全球首个获得联合国法规UN-R157认证的汽车企业。这意味着奔驰L3级自动驾驶汽车获批上路,为其大批量生产铺平了道路。按计划,DrivePilot系统将于2022年上半年配装在奔驰S级和奔驰EQS上,届时这两款车可以在德国全境高速公路上,以最高60公里/小时的速度,在交通高峰或拥堵期间启用L3级有条件自动驾驶模式。

L3级被定义为“有条件的自动驾驶”,关于这个阶段是否有必要存在,业内出现过很多争论。此前已经有多个品牌宣称将量产L3级自动驾驶车型,但往往都是雷声大雨点小。早在2017年,奥迪宣称奥迪A8是全球首款能实现L3级自动驾驶的量产车,但由于法规限制与技术原因,量产计划后来不了了之。沃尔沃、福特、Waymo等不少车企及科技公司选择跳过L3,主攻L4级自动驾驶,但其技术难度和法规限制要更上一层楼。当然,还有部分企业没有抛弃L3,例如本田在今年3月宣布将在日本限量销售100辆具备L3级自动驾驶功能的Legend轿车,宝马计划最早2022年将L3级自动驾驶功能作为选装配置提供给客户。


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